“世人慌慌張張,不過(guò)圖碎銀幾兩,偏偏這碎銀幾兩,能解世人惆悵,讓父母安康,護兒女成長(cháng)”
一直很喜歡這段話(huà),這就是像我們這樣的千千萬(wàn)萬(wàn)平凡人真實(shí)的生活寫(xiě)照。每個(gè)人生活都不容易,富人有富人的煩惱,窮人有窮人的煩惱,家家有本難念的經(jīng),或許在大多數人眼中,能沾點(diǎn)便宜就能為生活減輕一絲絲負擔,但往往顧此失彼,丟失了生而為人最寶貴的東西,那就是文明與素質(zhì)。
說(shuō)起小黃車(chē),大家可能首先會(huì )想到共享單車(chē)鼻祖OFO,這家公司扛著(zhù)創(chuàng )新的大旗,披著(zhù)共享經(jīng)濟的外衣,大量資本趨之若鶩,公司前期也拼命擴張,打下了大片的江山,由于押金機制的存在,相當于遍地都是他們的移動(dòng)吸儲機,吸收了大量的社會(huì )存款,結果呢,大家都知道,由于重擴張,輕管理,給各個(gè)城市造成了嚴重的負面影響,丟棄的單車(chē)堆積如山,排隊退押金的都排到幾十年后了。最近,快被人遺忘的OFO單車(chē)又上熱搜了,起因是一位微信用戶(hù)由于沒(méi)有關(guān)閉ofo的自動(dòng)續費功能,突然一天發(fā)現自己的賬戶(hù)突然被扣了52元錢(qián),經(jīng)過(guò)查實(shí)居然是小黃車(chē)季卡在自動(dòng)續費,小黃車(chē)事先就收取了大量押金,大概有15億元,超過(guò)1500萬(wàn)名用戶(hù)在等待退錢(qián)。但是按照小黃車(chē)的排隊機制,至少要等500年,要5個(gè)世紀以后才能拿到錢(qián)!這實(shí)在是出乎意料,押金沒(méi)要回來(lái),又給自動(dòng)續費了。當時(shí)我一開(kāi)始就沒(méi)看好所謂的共享單車(chē)經(jīng)濟,所以沒(méi)消費過(guò)1分錢(qián)。
美團共享電動(dòng)車(chē)免押金,30分鐘內免費騎行,劃定了固定停車(chē)區域,必須在指定地點(diǎn)還車(chē),不然要按照停車(chē)位置,額外收取30元或者10元費用,這有效避免了亂停亂放的現象。我上周體驗了一次,感覺(jué)很棒,動(dòng)力很足,騎在路上,還有路人問(wèn),你這個(gè)車(chē)怎么借的?需要押金嗎?哈哈
但我發(fā)現我們小區附近的美團電動(dòng)車(chē)頭盔被偷的現象十分嚴重(不知道是否是普遍現象),鏈接頭盔的鐵絲被直接剪斷了,這完全屬于盜竊行為,簡(jiǎn)單粗暴,這和小偷小摸沒(méi)啥區別,希望美團能重視這一現象。
太多,太多這樣的案例了,每一起事故的教訓都是那么慘痛和引人深思,但又有多少人從中吸取了教訓呢?都是貪小便宜的心理在作祟。所以奉勸大家,看好自家的一畝三分地,不要吃著(zhù)碗里,看著(zhù)鍋里的,該是自己的跑不掉,不是自己的別去偷,也別去搶。