安全無(wú)小事——電動(dòng)車(chē)頭盔

一、 為什么戴頭盔

摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)是目前市民選用的比較多的交通工具。摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)速度快，但相對于汽車(chē)的防護少。據悉，摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)駕乘人員死亡中，約80%為顱腦損傷致死。正確佩戴安全頭盔、規范使用安全帶能夠將交通事故死亡風(fēng)險降低60%至70%。

公安部2020年4月21日部署“一帶一盔”安全守護行動(dòng)，要求增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識[1]。

第十三屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第十六次會(huì )議于2020年5月15日通過(guò)《電動(dòng)自行車(chē)管理條例》，該條例于2020年7月1日起施行。條例第四十一條規定：電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員未按照規定佩戴安全頭盔的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)處警告或者二十元以上五十元以下罰款。

如此看來(lái)，為了安全，為了錢(qián)袋子，咱們都要帶頭盔。

二、 頭盔樣式及標準

電動(dòng)車(chē)頭盔目前還沒(méi)有統一標準。網(wǎng)上查閱，頭盔一般分為：全盔、3/4盔、半盔、揭面盔等等。

全盔：能覆蓋整個(gè)臉頰及下顎，安全系數較高，但透氣性差。

3/4盔：較全盔缺少下巴保護。

半盔：較全盔缺少下巴及后腦保護，透氣性相對好，但是安全系數低。目前大部分電動(dòng)車(chē)車(chē)主的選擇。

揭面盔：下巴裝置可以上翻，既方便佩戴，又能得到全盔的保護。

目前電動(dòng)頭盔沒(méi)有統一標準，產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊。

三、 如何選擇頭盔

頭盔的選擇需要結合自身特點(diǎn)。比如說(shuō)，路程長(cháng)、交通情況復雜，最好選擇全盔，以達到較好的防護。安全第一，能力范圍內，請盡量購買(mǎi)品質(zhì)最好的，且一定要通過(guò)正規渠道購買(mǎi)經(jīng)過(guò)3C認證的頭盔。

此外安全帽不能代替頭盔使用。因為二者使用情景不一樣，設計防護也不相同。

安全帽是指對人頭部受墜落物及其他特定因素引起的傷害起防護作用的帽子。安全帽由帽殼、帽襯、下頦帶及附件等組成[2]。

頭盔則是對頭部的上面、正面、側面都進(jìn)行了全方位的保護。

所以安全帽不能代替頭盔使用。

四、 頭盔佩戴

目前頭盔佩戴最多的應該是快遞小哥和外賣(mài)小哥。他們佩戴的一般是印有公司logo的頭盔。一般市民頭盔佩戴者比例也逐漸上升，隨著(zhù)政策宣傳，相信今后能人人戴頭盔。目前難點(diǎn)是共享電動(dòng)車(chē)。

共享電動(dòng)車(chē)若是配頭盔，必然會(huì )增加成本，且日常維護需要加大。比如說(shuō)頭盔日曬雨淋如何保證不損壞，如何防盜。對使用人而言，頭盔如何保證衛生，能否接受戴別人戴過(guò)的頭盔等等。

不配頭盔，那單車(chē)使用人需要隨身攜帶頭盔，影響便捷性。勢必影響單車(chē)使用率。

確實(shí)是一個(gè)兩難的問(wèn)題，不知道單車(chē)企業(yè)們能給出怎么樣的解決方案。

如何正確佩戴呢？

一般情況下，戴安全頭盔時(shí)，一定要把安全扣扣緊，并調整到適合的角度；同時(shí)，戴安全頭盔時(shí)不可前仰或者后翹[3]。

五、 題外相關(guān)

《電動(dòng)自行車(chē)管理條例》第二十一條規定：在道路上駕駛電動(dòng)自行車(chē)應當年滿(mǎn)十六周歲。成年人駕駛電動(dòng)自行車(chē)只能搭載一名十六周歲以下的未成年人，搭載六周歲以下未成年人的應當使用安全座椅。

十六周歲以上未成年人駕駛電動(dòng)自行車(chē)不得搭載人員。

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定：

機動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車(chē)駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。