前一段時(shí)間國家開(kāi)啟“一盔一帶”整治行動(dòng),一時(shí)間大家紛紛搶購頭盔,造成一波頭盔漲價(jià)熱潮。后來(lái)人們發(fā)現“一盔一帶”行動(dòng)中“一盔”指的是摩托車(chē)頭盔而不是電動(dòng)兩輪車(chē),“一帶”指的汽車(chē)的安全帶。所以,很多騎電動(dòng)車(chē)的朋友上路時(shí)依舊沒(méi)有佩戴頭盔,其實(shí)這是很危險的行為。
頭盔作為保護頭部的重要物品,在日常騎行過(guò)程中應該時(shí)刻佩戴。電動(dòng)車(chē)由于沒(méi)有其他安全保護措施,對于車(chē)主來(lái)說(shuō),頭盔就是最后的安全防線(xiàn),不管是為了自己還是為了家人,都應該做好安全保護。
針對這一問(wèn)題,國家也在行動(dòng)。 6月19日,國家標委會(huì )發(fā)布通知,公開(kāi)征求《摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》的擬立項意見(jiàn), 并且明確規定此標準為強制性國家標準!
從全國標準信息公共服務(wù)平臺上可以了解到,本次頭盔標準并不是由工業(yè)和信息化部主管,而是直接劃歸公安部主管,可見(jiàn)此強制性標準的重要性!
除此之外,該通知中進(jìn)一步強調了“摩托車(chē)出廠(chǎng)必須配備安全頭盔”的說(shuō)明。
工信部、公安部2014年10月聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于加強小微型面包車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2014〕453號)規定:“自2014年11月1日起,所有新出廠(chǎng)的兩輪摩托車(chē)產(chǎn)品應當配備符合國家標準的安全頭盔。對未按規定配備安全頭盔的,不得出廠(chǎng)銷(xiāo)售?!?/p>
由此可以看出,國家對出行安全的整治力度,另外,該通知前所未有地強調了電動(dòng)自行車(chē)頭盔的重要性,并且明確表示,有必要在全國范圍內強制執行戴頭盔!
生命安全不是兒戲,佩戴頭盔是為了每一個(gè)人的生命安全著(zhù)想,不要覺(jué)得戴頭盔是一件很麻煩的事情,或者覺(jué)得天氣太熱了就圖省事兒不戴頭盔。
大量活生生的例子告訴我們,一旦發(fā)生交通事故,不戴頭盔的死亡率大大高于佩戴頭盔騎行者,所以,請大家在騎行過(guò)程中一定要佩戴頭盔。
電動(dòng)車(chē)行車(chē)安全需要注意,日常對電動(dòng)車(chē)的養護也不能少,尤其是電動(dòng)車(chē)的電池部分,良好的充電習慣可以延長(cháng)電動(dòng)車(chē)電池使用壽命。
平常給電動(dòng)車(chē)充電時(shí)不要私拉電線(xiàn)、或將電動(dòng)車(chē)推入室內充電等等,這些是十分危險的行為,建議將電動(dòng)車(chē)在小區集中充電處(如智能充電樁)給電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電,這樣更加安全。