電動(dòng)車(chē)頭盔擬立項強制國標，電動(dòng)車(chē)需帶頭盔出廠(chǎng)，戴頭盔成定局

關(guān)于電動(dòng)車(chē)戴頭盔的問(wèn)題，最近一兩個(gè)月一直都是非常受人關(guān)注的話(huà)題，有支持的有反對的，支持的主要認為電動(dòng)車(chē)騎行戴頭盔可以保障安全，但是反對卻認為騎行戴頭盔非常的不舒適，一直都在爭論不休，但是，這個(gè)爭論恐怕將會(huì )變得毫無(wú)意義了，因為，電動(dòng)車(chē)頭盔已經(jīng)在擬立項國標，會(huì )和摩托車(chē)一樣，那么，以后電動(dòng)車(chē)強制戴頭盔就已經(jīng)成為定局；

6月19日，國家標委會(huì )發(fā)布通知，公開(kāi)征求《摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》的擬立項意見(jiàn)， 并且明確規定此標準為強制性國家標準！

從全國標準信息公共服務(wù)平臺上可以了解到，本次頭盔標準并不是由工業(yè)和信息化部主管，而是直接劃歸公安部主管，可見(jiàn)此強制性標準的重要性！

另外，該通知中進(jìn)一步強調了“摩托車(chē)出廠(chǎng)必須配備安全頭盔”的說(shuō)明。

工信部、公安部2014年10月聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于加強小微型面包車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》（工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2014〕453號）規定：“自2014年11月1日起，所有新出廠(chǎng)的兩輪摩托車(chē)產(chǎn)品應當配備符合國家標準的安全頭盔。對未按規定配備安全頭盔的，不得出廠(chǎng)銷(xiāo)售?！?/p>

所以，從摩托車(chē)的標準來(lái)看，電動(dòng)車(chē)自行車(chē)如果立項強制國標成功的話(huà)，電動(dòng)自行車(chē)新國標和電摩新國標正式執行的話(huà)，以后電摩、電動(dòng)車(chē)出廠(chǎng)也是要硬性標配頭盔的！

而且，該通知前所未有地強調了電動(dòng)自行車(chē)頭盔的重要性，并且明確表示，有必要在全國范圍內強制執行戴頭盔！

既然明確要求電動(dòng)車(chē)需要出廠(chǎng)配備頭盔出廠(chǎng)，那么意圖很明顯，就是要執行電動(dòng)車(chē)和現在的摩托車(chē)意義，騎行必須要佩戴頭盔，如果立項一旦通過(guò)出廠(chǎng)配備頭盔，對于消費者也是一個(gè)利好消息；

因為現在市面上的頭盔，安全質(zhì)量也是參差不齊，如果買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)都有頭盔，那么其頭盔的安全性能基本上是可以保證的，尤其品牌電動(dòng)車(chē)；

雖然強制戴頭盔未來(lái)是事實(shí)，但是對于電動(dòng)車(chē)強制戴頭盔，應該不會(huì )來(lái)得那么快，因為從立項到標準出臺，最長(cháng)需要24個(gè)月的制定周期，就算制定出來(lái)還會(huì )延遲一段時(shí)間執行，也就是在相當長(cháng)的一段時(shí)間內，還不會(huì )執行全國范圍內強制，但是個(gè)別地方有規定的不在范圍內，比如浙江、江蘇，都可能會(huì )提前強制戴頭盔；