電動(dòng)車(chē)頭盔廠(chǎng)家淺析頭盔市場(chǎng)標準

自一盔一帶的政策發(fā)布后，電動(dòng)車(chē)頭盔廠(chǎng)家如雨后春筍，但是你知道嗎？現在電動(dòng)車(chē)頭盔沒(méi)有真正的行規標準下，存在著(zhù)很大的安全隱患，所以我們以摩托車(chē)頭盔為標準，簡(jiǎn)單的說(shuō)下頭盔的安全標準及對安全的影響。

不同頭盔的差異

全盔便是常見(jiàn)的賽用頭盔，把頭部全部包住，具有最高的保護性;而3/4頭盔在保護性與舒適性方面都是表現最一般，半盔保護性最差，但具有最好的舒適性與便利性。

全盔盡管便利性與舒適度不如3/4盔與半盔，但意外產(chǎn)生時(shí)，卻能有效給予下巴更好的防護，這點(diǎn)是其他兩種方法頭盔所不具備的功用。而其他兩品種型的頭盔，則適用于夏天運用，由于具有更好的透氣性與輕便的優(yōu)勢。

而 當然現在還有更適合長(cháng)途旅行的揭面頭盔，統籌了全盔的安全，還有旅行中的便利性，能夠不必脫下頭盔，能夠喝水、抽煙、吃飯，還有與人攀談也更方便。另外， 值得注意的是，頭盔也分歐洲版與亞洲版，首要在于亞洲人種與歐洲人種在頭型上的差異!因而在購買(mǎi)時(shí)，能夠先諮詢(xún)好相關(guān)的細節，不過(guò)在國內所販售的，基本上 都會(huì )供給亞洲版，但海淘、代購等而不一定。

如何正確配戴頭盔?

穿 戴時(shí)務(wù)必讓讓內襯浮貼雙頰與額頭，防止在頭部轉動(dòng)或許高速行車(chē)下，盔體因氣流而形成晃動(dòng)!下巴綁帶在勒緊時(shí)，維持一指的縫隙，保證舒適度與安全性。最好選 稍微緊一點(diǎn)的頭盔，讓內襯能夠完全緊貼臉頰，當不幸產(chǎn)生事故時(shí)，頭與頭盔內襯沒(méi)有縫隙，不會(huì )出現二次碰擊的損傷。且頭盔內襯在戴久了之后，會(huì )與你的頭型、 臉型更加服貼。

咱們所關(guān)切的頭盔認證

常見(jiàn)的認證:DOT、SNELL、JIS與SHARP等等，這些認證別離是代表各個(gè)不同的國家與認證標準。

DOT-Department of Transportation 美國運輸部-美國認證。

SNELL-William pete Snell美國認證，非營(yíng)利性的SNELL紀念基金會(huì )。

SHARP-英國認證，Safety Helmet Assessment and Rating Programme英國交通部官方。

JIS-日本認證，日本工業(yè)標準(JIS,Japanese Industrial Standards)。

CSA-加拿大認證，加拿大標準協(xié)會(huì )(Canadian Standards Association)

ECE/EN-歐洲認證，歐洲經(jīng)濟委員會(huì )(Economic Commisssion of Europe)

AS/NZ-澳洲新西蘭認證(Australian / New Zealand Standard)

所幸現在的任何安全測驗，都能夠經(jīng)過(guò)機器代為執行，不必再像曾經(jīng)，需求"真人"上場(chǎng)。

頭盔的結構

頭 盔的外殼質(zhì)料，別離有高強化塑料、碳纖維(輕、脆)、凱夫拉(輕、韌性)，等首要質(zhì)料，頭盔的外殼特性在于具備一定彈性、容許一定的型變緊縮量，目的在于 減少硬碰硬的損傷!而關(guān)于現在更多廠(chǎng)家所愛(ài)選用的碳纖維質(zhì)料，其實(shí)多是為了減輕分量，但少數的碳纖維頭盔都是選用單張碳纖維布一體成形所制成，因而要把多 張碳纖維布拼接在一起，則需求應用到凱夫拉，凱夫拉與碳纖維在物性會(huì )上產(chǎn)生互補，讓型變控制在一定量?jì)取?/span>

因而正規選用多張拼接的碳纖維頭盔，多半會(huì )選用凱夫拉質(zhì)料作為拼接的強化材料。而這兩種質(zhì)料的調配，關(guān)于某些地域安規需求二次碰擊測驗成果，有相當程度的助益。

在 核心質(zhì)料方面，這才是供給安全防護的重要關(guān)鍵，頭盔內襯都選用EPS(緩沖保麗龍)塑料泡沫，首要作為緩沖、吸震、分散碰擊力的功用。經(jīng)過(guò)EPS本身質(zhì)料 的發(fā)泡密度，還消弭碰擊時(shí)所產(chǎn)生的力量。好的EPS質(zhì)料，顆粒結合間的橡膠質(zhì)量越佳，發(fā)泡后的耐沖擊性也會(huì )越好，反之則越差，而這EPS質(zhì)料的好壞，咱們 無(wú)法教您從外觀(guān)上來(lái)辨別，只能提醒您從價(jià)格與品牌上來(lái)作為選擇。

而好的頭盔廠(chǎng)，還會(huì )針對頭盔內碰擊部位的不同，調配多段式發(fā)泡密度EPS，日本知名的SHOEI便是針對旗下每一頂頭盔都選用這樣的調配方法。

在頭盔最內層，不外乎會(huì )選用泡棉襯墊、綿質(zhì)襯墊、皮革襯墊等，首要是為供給更柔軟、服貼的觸感，而且具備吸汗、快干、抗菌、可拆卸清洗、透氣等特性。而這些襯墊內層還會(huì )包覆的回憶海綿，給予臉部更好的舒適感。

在帶上頭盔之后，最后一個(gè)環(huán)節便是扣上綁帶，而綁帶的區分為快拆扣、雙D扣等?？觳鹂塾糜诶?、揭面盔，長(cháng)途旅行運用，快拆扣的品種有很多種，首要都是選用卡扣式，有利于快速穿脫，而雙D扣則用于全盔、賽道專(zhuān)用盔等，供給更鞏固的防護，下降因產(chǎn)生意外所可能出現的開(kāi)裂。

以上是摩托車(chē)頭盔的基本標準，大部分正規的電動(dòng)車(chē)頭盔廠(chǎng)家都采用這運動(dòng)頭盔與摩托頭盔之間的標準去制造電動(dòng)車(chē)頭盔?？偠灾?，您的頭值多少錢(qián)?或許多重要?就看您選擇防護性多強的頭盔了。