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最近電動(dòng)車(chē)頭盔價(jià)格一路飆升，不少市民發(fā)現“一盔難求”。與此一起，交警部分一再發(fā)起，騎乘電動(dòng)自行車(chē)要佩帶安全頭盔。市面上在售的頭盔價(jià)格、質(zhì)量參差不齊，到底什么樣的頭盔才安全？現在電動(dòng)自行車(chē)頭盔并無(wú)國家強制規范，市民在選購時(shí)必定要從多個(gè)方面考慮，切勿貪圖廉價(jià)購買(mǎi)劣質(zhì)產(chǎn)品，不然無(wú)法“確保安全”。
頭盔樣式形形色色，價(jià)格不同大，現在無(wú)論是實(shí)體店還是電商平臺甚至電動(dòng)車(chē)頭盔廠(chǎng)家，頭盔因樣式不同、材質(zhì)不同，價(jià)格相差非常大，廉價(jià)的只要二三十元，貴的則要數百元甚至上千元。
在南京新街口附近一家頭盔銷(xiāo)售點(diǎn)，里側只要一層薄薄的塑料支架。標簽顯示，該頭盔為履行規范為電動(dòng)車(chē)頭盔廠(chǎng)家自己的《助力車(chē)防護帽》企業(yè)規范。另一款售價(jià)80元的頭盔相對厚實(shí)些，但里側也只要塑料支架，沒(méi)有緩沖層,也沒(méi)有出產(chǎn)標識標簽。在電商平臺上，頭盔種類(lèi)更是繁多，有全盔、3/4頭盔、上掀式頭盔、半盔等，價(jià)格不同也很大。
查詢(xún)發(fā)現現在電動(dòng)自行車(chē)頭盔尚無(wú)國家規范
到底什么樣的頭盔質(zhì)量有確保？現在國家規范中，自行車(chē)有《運動(dòng)頭盔 自行車(chē)、滑板、輪滑運動(dòng)頭盔的安全要求和試驗辦法》，摩托車(chē)有《摩托車(chē)乘員頭盔》（GB 811-2010），這兩項都是強制規范。
關(guān)于電動(dòng)車(chē)頭盔，現在國家層面尚沒(méi)有統一規范，可供參考的只要部分地區出臺的集體規范。據悉，2019年頭盔出產(chǎn)企業(yè)較為集中的浙江樂(lè )清市頭盔職業(yè)協(xié)會(huì )，擬定了《電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔集體規范》，規定了頭盔由殼體、緩沖層、佩帶裝置等組成，選用質(zhì)地堅韌、耐用的全新ABS資料，頭盔質(zhì)量（含附件）不大于800g等規范內容。此外，深圳市也頒布集體規范《電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔技能要求及檢測規范》。這些規范僅僅地方推薦性規范。
相關(guān)專(zhuān)家在接受 采訪(fǎng)時(shí)表明，頭盔能不能起到安全防護效果，關(guān)鍵在于發(fā)生磕碰時(shí)，頭盔能否吸收磕碰時(shí)發(fā)生的沖擊力，能否防御其他物質(zhì)的穿透性，能夠在發(fā)生危險時(shí)抵御外力對頭部發(fā)生的碰擊。
協(xié)會(huì )向工信部請求“職業(yè)規范立項”
江蘇省質(zhì)量和規范化研討院科研和工作發(fā)展部部長(cháng)胡冶告知 ，江蘇是電動(dòng)自行車(chē)出產(chǎn)大省，并不是頭盔出產(chǎn)大省，擬定相關(guān)規范可能有必定難度。一起規范出臺需求周期認證的進(jìn)程，在國家規范出臺之前，主張盡快推進(jìn)地方規范、職業(yè)規范擬定，這樣在法律進(jìn)程中，不僅有法可依也有規范可循?，F在多個(gè)職業(yè)協(xié)會(huì )也正在推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)頭盔職業(yè)規范出臺。中國文教體育用品協(xié)會(huì )也在活躍申報職業(yè)規范。該協(xié)會(huì )綜合業(yè)務(wù)部相關(guān)工作人員告知 ，2019年6月，協(xié)會(huì )正式立項了《電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》集體規范，并在8月召開(kāi)了啟動(dòng)討論會(huì )議。會(huì )后，協(xié)會(huì )依據職業(yè)、企業(yè)需求向工信部提出擬定《電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》職業(yè)規范的請求，但還未獲正式批復。近期，協(xié)會(huì )依據相關(guān)要求，向工信部提出了期望及時(shí)立項《電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》職業(yè)規范的請求。
關(guān)于《電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》集體規范的具體內容，該工作人員表明，相關(guān)技能內容正在確定中，規范參照了歐美電動(dòng)車(chē)頭盔規范和我國《摩托車(chē)乘員頭盔》等國家規范?！熬同F在狀況來(lái)看，商場(chǎng)對《電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》職業(yè)規范的需求度較高。如果職業(yè)規范立項批復，協(xié)會(huì )將依據商場(chǎng)反應狀況，研討是否推進(jìn)電動(dòng)車(chē)乘員頭盔國家規范的申報工作?！痹摴ぷ魅藛T說(shuō)。
摸不準頭盔質(zhì)量,不如認準“3C”標志
眼下在國家規范、職業(yè)規范均未出臺的狀況下，市民如何挑選購買(mǎi)頭盔？對此，商場(chǎng)監管部分主張，最好挑選摩托車(chē)乘員用頭盔，這樣安全性能更高。而質(zhì)量合格的摩托車(chē)乘員頭盔都會(huì )有CCC認證，我們能夠認準這個(gè)標志。
現在，市面在售頭盔分為全盔、3/4頭盔、半盔頭盔、上掀式頭盔。其中，全盔在吸收磕碰能量性能、耐穿透性能等方面最好，安全性也最高，但由于透氣性欠好。相比之下，3/4頭盔能夠統籌防護性和透氣性，能夠挑選。
需求提示的是， 在探訪(fǎng)中發(fā)現，部分市民騎乘電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，佩帶的竟然是工地用的安全帽。對此，相關(guān)專(zhuān)家提示，建筑工地上用的安全帽主要是緩沖高空墜物對頭部的沖擊，不能代替騎乘電動(dòng)自行車(chē)所要求的防護。此外，我們在馬路上常見(jiàn)的半盔頭盔，也僅能防護頭頂區域的安全，相同不作推薦。
交警部分特別提示，除了選購質(zhì)量有確保的頭盔，市民也必定要學(xué)會(huì )正確運用頭盔，特別下巴插口的位置要調整好長(cháng)度并扣緊，在下顎處留有一指空地，為安全又適宜的佩帶辦法，切不可圖方面或者嫌費事不系扣，不然關(guān)鍵時(shí)刻底子無(wú)法起到維護的效果。
為便利外出帶著(zhù)頭盔，相關(guān)部分主張市民可購買(mǎi)配套的頭盔鎖扣，這樣即能夠將頭盔直接鎖在車(chē)上，又不必憂(yōu)慮被他人拿走，一箭雙雕。
國家商場(chǎng)監管總局：嚴查頭盔商場(chǎng)奇貨可居、哄抬價(jià)格
近日，公安部交管局在全國布置“一盔一帶”安全看護舉動(dòng)，倡導摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員正確佩帶頭盔，頭盔商場(chǎng)需求明顯添加，商場(chǎng)價(jià)格出現暴升。商場(chǎng)監管總局繼續重視頭盔商場(chǎng)價(jià)格變化，加強頭盔商場(chǎng)價(jià)格監管。
商場(chǎng)監管總局價(jià)監競爭局已下發(fā)通知，要求各地商場(chǎng)監管部分切實(shí)加強頭盔商場(chǎng)價(jià)格行為監管，活躍做好商場(chǎng)巡查和輿情監測，提示告誡電動(dòng)車(chē)頭盔廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商等運營(yíng)者遵法運營(yíng)，誠信運營(yíng)，加強價(jià)格自律。一起，要求各地商場(chǎng)監管部分會(huì )同當地公安機關(guān)，從嚴從快查辦偽造分布提價(jià)信息、奇貨可居、哄抬價(jià)格、勾結提價(jià)等違法行為，涉嫌犯罪的，將移交公安機關(guān)追查。商場(chǎng)監管部分將扎實(shí)做好頭盔商場(chǎng)價(jià)格監管，維護顧客和合法運營(yíng)者的正當權益。
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