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大部分電動(dòng)車(chē)頭盔廠(chǎng)家關(guān)注到前一段時(shí)間國家開(kāi)啟“一盔一帶”整治舉動(dòng)，一時(shí)間我們紛紛搶購電動(dòng)車(chē)頭盔，形成一波頭盔漲價(jià)熱潮。后來(lái)人們發(fā)現“一盔一帶”舉動(dòng)中“一盔”指的是復合規定的電動(dòng)車(chē)頭盔而不是普通的安全頭盔，“一帶”指的轎車(chē)的安全帶。所以，很多騎電動(dòng)車(chē)的朋友上路時(shí)依舊沒(méi)有佩帶頭盔，其實(shí)這是很危險的行為。
頭盔作為維護頭部的重要物品，在日常騎行過(guò)程中應該時(shí)刻佩帶。電動(dòng)車(chē)由于沒(méi)有其他安全維護措施，對于車(chē)主來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)頭盔便是最終的安全防地，不論是為了自己還是為了家人，都應該做好安全維護。
針對這一問(wèn)題，國家也在舉動(dòng)。6月19日，國家標委會(huì )發(fā)布告訴，揭露征求《摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》的擬立項意見(jiàn)， 而且明確規定此標準為強制性國家標準！
從全國標準信息公共服務(wù)平臺上可以了解到，本次頭盔標準并不是由工業(yè)和信息化部主管，而是直接劃歸公安部主管，可見(jiàn)此強制性標準的重要性！
除此之外，該告知中進(jìn)一步強調了“摩托車(chē)出廠(chǎng)有必要配備安全頭盔”的說(shuō)明。
工信部、公安部2014年10月聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于加強小微型面包車(chē)、摩托車(chē)出產(chǎn)和掛號管理工作的告知》（工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2014〕453號）規則：“自2014年11月1日起，所有新出廠(chǎng)的兩輪摩托車(chē)產(chǎn)品應當配備契合國家標準的安全頭盔。對未按規則配備安全頭盔的，不得出廠(chǎng)銷(xiāo)售?！?/span>
由此可以看出，國家對出行安全的整治力度，別的，該告知前所未有地強調了電動(dòng)自行車(chē)頭盔的重要性，并且明確表明，有必要在全國范圍內強制執行戴頭盔！
生命安全不是兒戲，佩帶頭盔是為了每一個(gè)人的生命安全考慮，不要覺(jué)得戴頭盔是一件很麻煩的工作，或許覺(jué)得天氣太熱了就圖省事兒不戴頭盔。
大量活生生的例子告訴我們，一旦電動(dòng)車(chē)產(chǎn)生交通事故，不戴電動(dòng)車(chē)頭盔的死亡率大大高于佩帶頭盔騎行者，所以，請我們在騎行進(jìn)程中一定要佩帶頭盔。
電動(dòng)車(chē)行車(chē)安全需求注意，日常對電動(dòng)車(chē)的維護也不能少，尤其是電動(dòng)車(chē)的電池部分，杰出的充電習慣可以延長(cháng)電動(dòng)車(chē)電池使用壽命。
往常給電動(dòng)車(chē)充電時(shí)不要私拉電線(xiàn)、或將電動(dòng)車(chē)推入室內充電等等，這些是非常風(fēng)險的行為，電動(dòng)車(chē)頭盔廠(chǎng)家建議將電動(dòng)車(chē)在小區集中充電處（如智能充電樁）給電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電，這樣更加安全。
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