“頭頂安全” 不能交給劣質(zhì)電動(dòng)車(chē)頭盔

據了解，目前我國多數大型企業(yè)生產(chǎn)的頭盔和安全帽，都使用抗沖擊性能好的ABS材料作為生產(chǎn)原料，其每噸的價(jià)格要上萬(wàn)元。然而不少工廠(chǎng)選擇用3000元一噸的“回料”，即廢舊垃圾塑料來(lái)生產(chǎn)頭盔。這種頭盔毛坯單個(gè)成本不超過(guò)1元，成品頭盔的售價(jià)則可以低至二三十元。這些使用廢舊垃圾塑料生產(chǎn)的頭盔，安全性能差，在關(guān)鍵時(shí)刻不僅不能“保命”，甚至可能“送命”。

而不少消費者只關(guān)注價(jià)格，不關(guān)注安全性，這反倒讓安全頭盔的銷(xiāo)量遠不及劣質(zhì)頭盔，這反過(guò)來(lái)更讓劣質(zhì)頭盔充斥頭盔市場(chǎng)。一頂頂銷(xiāo)售出來(lái)的頭盔，就像是一枚枚的定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能危及佩戴者的生命安全。

生命安全是頭頂大事，頭盔質(zhì)量也是“頭頂大事”，不能任由劣質(zhì)頭盔橫行頭盔市場(chǎng)。要看到，劣質(zhì)頭盔之所以能招搖過(guò)市，主要是電動(dòng)車(chē)頭盔缺乏統一的生產(chǎn)標準。據了解，目前國內針對摩托車(chē)和單車(chē)頭盔產(chǎn)品都已經(jīng)制定了嚴格的生產(chǎn)標準，只有電動(dòng)車(chē)頭盔欠缺統一的國家生產(chǎn)標準，這就給了劣質(zhì)頭盔生存的空間。

針對于此，亟待填補電動(dòng)車(chē)頭盔的國家標準空白，出臺統一標準，讓廠(chǎng)家能夠按照標準來(lái)生產(chǎn)頭盔，讓監管部門(mén)的監管有明確的執行標準，這樣才能使得電動(dòng)車(chē)頭盔市場(chǎng)把好質(zhì)量關(guān)，從而將劣質(zhì)頭盔清除出電動(dòng)車(chē)頭盔市場(chǎng)。當劣質(zhì)頭盔不再，也才有利于達到“一盔一帶”整治行動(dòng)的目的，更好地保護生命安全。另外，消費者也要增強安全意識，不要把頭盔安全不當回事，不要認為騎車(chē)戴頭盔不過(guò)是為了應付檢查而已，要認識到騎車(chē)戴頭盔的重要性，要選擇佩戴安全頭盔。

“頭頂安全”不能由劣質(zhì)頭盔保護。劣質(zhì)電動(dòng)車(chē)頭盔泛濫，戳中了電動(dòng)車(chē)騎行安全的“致命漏洞”。只有建立統一的生產(chǎn)標準，加強監管力度，彌補漏洞，形成各方合力，才能保護好“頭頂安全”，更好守護生命安全。