共享電動(dòng)車(chē)頭盔，卻遇到網(wǎng)友吐槽，原因很簡(jiǎn)單

在共享單車(chē)之后，共享公司正在進(jìn)行市場(chǎng)布局，然而隨著(zhù)“一盔一帶”的實(shí)施，電動(dòng)汽車(chē)需要戴頭盔，雖然共享企業(yè)的名稱(chēng)不同，有的叫輕便摩托車(chē)，有的叫摩托車(chē)，其實(shí)還是電動(dòng)自行車(chē)，按照要求，他們都需要戴上頭盔，特別是現在，很多地方都明確規定共享電動(dòng)車(chē)應配備頭盔，因此共享企業(yè)在試水中配置了頭盔，但是他們一致吐槽被騎在用戶(hù)的頭上；

為響應“一盔一帶”政策，廣西“騎電”的“筋斗云出行”和“騎電”為市區域的600輛共享電動(dòng)車(chē)配備了頭盔，當乘坐共享電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，頭盔可以免費使用，不過(guò)，為了防止安全帽丟失，安全帽將有一個(gè)可伸縮的繩與共享電動(dòng)車(chē)在一起緊緊扣??；至于安全帽的健康，要求共享企業(yè)也表示將定期對頭盔進(jìn)行消毒和清潔。

共享電動(dòng)車(chē)頭盔遭遇吐槽

共享企業(yè)自己的頭盔供騎乘用戶(hù)使用，企業(yè)自己花錢(qián)和人力，然而這種提供頭盔的方式并沒(méi)有受到騎自行車(chē)用戶(hù)的歡迎，甚至在線(xiàn)用戶(hù)也一致吐槽；

吐槽的原因如下：

1、如此一來(lái)，如果頭盔系在共享電動(dòng)車(chē)上，乘坐共享電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故時(shí)繩索是否會(huì )有風(fēng)險系數；

2、頭盔的質(zhì)量不好，對于共享型企業(yè)，由于成本考慮，安全帽的質(zhì)量難以保證；

3、很難保證這種共用頭盔的衛生，雖然共享企業(yè)表示會(huì )定期對其進(jìn)行消毒和清潔，但共享企業(yè)不可能保證用戶(hù)乘坐后會(huì )及時(shí)得到治療，頭盔清洗和消毒的頻率和方法實(shí)際上是不透明的；

未來(lái)共享電動(dòng)汽車(chē)將需要頭盔

至于乘坐共享電動(dòng)車(chē)需佩戴安全帽的問(wèn)題，浙江實(shí)施細則明確規定，從起，單車(chē)、共享電動(dòng)車(chē)企業(yè)需為乘車(chē)用戶(hù)提供安全帽；

這對共享企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗，如何在不使企業(yè)成本過(guò)高的情況下，找到一種既符合官方政策又能讓乘客滿(mǎn)意的方式，是企業(yè)面臨的一個(gè)難題，此前，共享人頭企業(yè)哈羅表示，如何裝備頭盔還有待研究和探索。

對于共享電動(dòng)汽車(chē)，你會(huì )這樣戴頭盔嗎？你對共享企業(yè)有什么好的建議嗎？也歡迎評論。