摩托車(chē)在大眾眼里就是“肉包鐵”由于身體沒(méi)有保護措施,導致摩托車(chē)騎行摔倒撞擊的情況發(fā)生時(shí),受傷較嚴重的是頭部,因為頭部處于較高和較突出的位置,導致頭往往較先著(zhù)地或者撞擊車(chē)輛以及其他物體,而且頭部在車(chē)禍發(fā)生時(shí),往往承受不住車(chē)禍所造成的巨大力量。研究表明,頭盔的使用可以大大降低死亡率,使車(chē)禍對人的傷害減少到較小。
如何選擇一款合適的頭盔?頭盔分為;全盔、3/4盔與半盔以及越野盔。用途不一樣當然選擇的頭盔也不一樣。
1、全盔是常見(jiàn)的賽車(chē)用頭盔,把頭部全部包住,擁有較高的保護性適合賽車(chē)和部分摩旅。
2、3/4盔在保護性與舒適性方面都是表現較一般,適合復古騎行或者市區代步佩戴。
3、半盔保護性較差,但擁有較好的舒適性與便利性,適合低速短距離市區代步或者復古車(chē)型佩戴。
4、越野盔造型獨特、夸張。越野這項運動(dòng)并不追求極速,所以頭盔設計時(shí)不會(huì )太多考慮風(fēng)阻問(wèn)題長(cháng)帽檐可以遮擋陽(yáng)光,風(fēng)鏡可以抵擋飛濺的沙石,所以越野頭盔適合拉力或者純越野佩戴。
5、揭面盔,面罩部分可以掀起來(lái)到頭頂,方便摘戴和日常使用,像抽煙或者喝水,戴脫頭盔的時(shí)候可不用摘眼鏡。并且低速時(shí)掀起來(lái)可以透氣,合上則是全盔。當然,結構強度比全盔來(lái)說(shuō),肯定會(huì )受到一定影響,但差別不會(huì )太大。適合摩旅騎行。
6、拉力盔,這是是結合上述幾種盔形的特點(diǎn) 而衍生出來(lái)的多面手盔形,功能實(shí)用,俗稱(chēng)拉力盔。相比全盔 多了下頜保護、帽檐,也多了風(fēng)阻力的缺點(diǎn)。相比越野盔 多了鏡片,以及對長(cháng)途騎行的優(yōu)化,通常帽檐和鏡片都是可拆卸的。適合拉力越野騎行。