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選擇能覆蓋全臉的摩托車(chē)頭盔這種頭盔能在碰撞事故中提供較全面的保護，因為它的覆蓋面較大，給我們的支持和防護也較大。根據海外機構Siler提供的數據，在所有撞擊到頭部的摩托車(chē)事故當中，45%的事故人員面部受傷，這充分說(shuō)明了戴上安全頭盔對于面部保護有多么重要。挑選頭盔的時(shí)候，我們不要被各種各樣的款式所迷惑，有的頭盔看起來(lái)似乎覆蓋面挺大，但其實(shí)遺漏掉了臉到下頷這個(gè)關(guān)鍵部位。這種頭盔對頭部的保護作用大打折扣了，有利于保護頭頂，卻不利于保護后腦或臉部。
挑選頭盔的一個(gè)重要原則是，能提供越多保護就越好關(guān)于頭盔的挑選，一個(gè)重要原則是，能提供越多保護就越好。然而，對此，摩托車(chē)騎手之間存在著(zhù)爭議。這是為什么呢？因為總有一些車(chē)手會(huì )優(yōu)先考慮舒適性而不是安全性。甚至一些車(chē)手根本就不戴頭盔，另一些車(chē)手喜歡覆蓋面積較小的頭盔，他們認為這樣的頭盔更輕、更涼爽。
一些車(chē)手聲稱(chēng)覆蓋全臉的頭盔會(huì )損害視野，然而事實(shí)證明這一說(shuō)法根本就是沒(méi)有科學(xué)依據的。覆蓋全臉頭盔的視野可以達到105度，而人類(lèi)也僅有著(zhù)90度的視野。
大國際安全標準好，既然我們已經(jīng)確定下來(lái)要選擇覆蓋全臉的頭盔，我們首先還要檢查它是否符合安全標準。目前國際上比較有權威性的標準主要有美國DOT（美國交通部的簡(jiǎn)稱(chēng)）認證、美國SNELL認證和歐洲ECE22.05認證。
美國DOT認證會(huì )在頭盔后端貼有專(zhuān)門(mén)的貼紙。SNELL是一個(gè)非盈利性非政府組織下的標準，自稱(chēng)是較嚴標準，能通過(guò)較好，沒(méi)通過(guò)也無(wú)妨，因為它的很多標準與DOT認證有重合。歐洲ECE22.05認證是國際上較為通用的頭盔標準，意味著(zhù)通過(guò)了較低歐洲安全測試，它的部分要求比美國測試更加嚴苛。在美國，美國DOT認證是必須得通過(guò)的，其它兩項只是錦上添花。
多試戴，合適較重要較后，挑選頭盔的時(shí)候要多多試戴。一個(gè)頭盔戴起來(lái)必須足夠舒適，即使帶子松開(kāi)，也不會(huì )在你的頭上搖晃或轉動(dòng)，那么它才是合格的。頭盔也不應該對你造成壓迫。我們在挑選的時(shí)候要注意，不要執著(zhù)于特定的款式或顏色，如果它戴起來(lái)不合適，那么它就不是較安全的頭盔。
較后，我們來(lái)簡(jiǎn)單總結一下。挑選摩托車(chē)頭盔的時(shí)候，能覆蓋全臉的才是較安全的。如果購買(mǎi)進(jìn)口的，受到美國DOT認證的比較值得信賴(lài)。較后，合不合適還要親自試過(guò)才知道，所以一款頭盔無(wú)論款式我們多么喜歡，如果戴起來(lái)不合適還是不要選擇了。較后，車(chē)叔還要提醒一句，安全頭盔是摩托車(chē)騎手出行必備裝備，只要駕駛摩托車(chē)，請務(wù)必戴上。
頭盔，已經(jīng)成為強制性的必需品，在護具的選擇和搭配上，大多數摩友保持了湊合，專(zhuān)門(mén)為了糊弄交警的，好友的因為對頭盔品牌種類(lèi)不了解，摩友在面對市面上五花八門(mén)的頭盔種類(lèi)和品牌，也是難以抉擇，對于我們這些喜愛(ài)玩車(chē)的人來(lái)說(shuō)，安全永遠都應該是第一位的，其中承擔絕大部分防護功能的基礎護具就是頭盔，頭盔不僅是騎士的第二張臉，還是較重要的保命神器，新晉級的摩托車(chē)愛(ài)好者在跨上摩托車(chē)之前，一定要有一頂舒適安全的頭盔，頭盔是我們較重要的保護工具，買(mǎi)頭盔千萬(wàn)不要只圖便宜，雜牌頭盔毫無(wú)安全保障！下面就幫大家介紹一下，市面上常見(jiàn)的頭盔品牌，希望可以幫助你！
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