摩托車(chē)頭盔對保護騎車(chē)人性命的功能 是不容置疑的。據美國公路安全保險研究的報告表明:美國1999年騎自行車(chē)死亡的人 數有98%未戴頭盔,而在撞擊事故中戴頭盔的人使他們頭部受重傷的危險系數減少了 85%,另外帶頭盔不僅讓人感到很酷,而且確實(shí)很爽。同時(shí),頭盔上的通氣孔能讓頭部感到更涼爽。用句老話(huà)說(shuō),清醒的頭腦更易取得競賽的勝利。
我國是摩托車(chē)生產(chǎn)大國,年產(chǎn)量已超過(guò)1000萬(wàn)輛,摩托車(chē)保有量約達4000萬(wàn)輛。據報道從20世紀80年代末至今,我國交通事故死亡人數已連續10年居世界第一,從摩托車(chē)死傷情況來(lái)看,大部分都是由于配戴劣質(zhì)頭盔和不正確配戴頭盔而引起的。
正確選擇頭盔的方法
由于引進(jìn)一套摩托車(chē)頭盔的質(zhì)量檢測設備至少要上百萬(wàn)元乃至上千萬(wàn)元,一般地方?jīng)]有能力購買(mǎi),因此摩托車(chē)頭盔質(zhì)量只能靠1-2家指定的質(zhì)檢部門(mén)來(lái)檢測,為此造成頭盔銷(xiāo)售出現管理真空。摩托車(chē)騎乘者除了要自覺(jué)遵守交通規則、正確配戴摩托車(chē)頭盔外,還應加強維權意識,為了自己和家人的安全,不購買(mǎi)和使用劣質(zhì)冒牌摩托車(chē)頭盔。下面是摩托車(chē)頭盔的簡(jiǎn)易鑒別方法:
1)殼體應用質(zhì)地堅硬、耐用、能較多吸收沖擊能量的材料制成;緩沖層應使用能較多吸收碰撞能量、無(wú)毒、無(wú)害的材料制成,能覆蓋頭部保護區;襯墊用吸汗、透氣等材料組成;配戴裝置要保證頭盔與頭部接觸牢靠;護目鏡由滿(mǎn)足透光性能和沖擊力的材料制成,透光率不小于85%。
2)頭盔的重量要求:全盔<1.6kg,半盔<1.3kg,左右水平視野>105°,上視野>7°。
3)頭盔上必須有固定的標志,如產(chǎn)品名稱(chēng),生產(chǎn)廠(chǎng)名和廠(chǎng)址,商標,產(chǎn)品種類(lèi),產(chǎn)品型號、規格,生產(chǎn)日期、產(chǎn)品批號或編號。
4)頭盔按頭圍分大、中、小三個(gè)規格尺寸,大580~600mm、中560~580mm、小540~560mm,選購頭盔時(shí)必須根據自己的頭圍來(lái)選擇合適的號碼。
5)頭盔發(fā)生過(guò)較大撞擊事故后應停止使用。
選擇頭盔時(shí)還應注意,要左右手各拉住頭盔兩邊,然后左右蹭著(zhù)頭往上戴,摘的時(shí)候則相反,戴上頭盔后前后左右晃動(dòng)試一試,看看大小是否合適,松緊以不夾臉、不晃動(dòng)為準。衡量頭盔重量時(shí)不能用手掂,正確方法是戴上后用頭試,如果脖子不感覺(jué)重就可以了。