頭盔是騎摩托車(chē)是維護頭部緩解沖撞的重要維護東西。并且75%以上的摩托車(chē)重大交通事故中,都是沒(méi)有佩帶頭盔或未能正確佩帶頭盔導致的頭部受傷。 頭盔氛圍全盔和半盔兩大類(lèi),半盔又分為1/2盔和3/4盔。1/2盔的帽體維護不包括耳部,也就是佩帶是耳朵是露出來(lái)的,3/4盔帽體維護向下延伸維護耳部 全盔又分為越野頭盔(拉力盔)、揭面盔和普通全盔。普通全盔基本能適用于大部分騎士,尤其是摩托車(chē)跑車(chē)愛(ài)好者,因為普通全盔包圍性比較好。而揭面盔更適用于長(cháng)途旅行的摩托車(chē)騎士,因為 能夠只揭起前面部分,方便喝水、抽煙、聊天等,不必頻頻地把整個(gè)頭盔摘下來(lái)。越野頭盔當然是適用于越野騎士了,因為它加長(cháng)的護嘴部分能更好地維護騎士的臉部和嘴部。半盔則只適合騎一些小排 量,或者速度慢的巡航摩托車(chē)。 頭盔的材質(zhì)則分為碳纖維、玻璃鋼、有機塑料和少見(jiàn)的小鋼盔。碳纖維因為統籌了舒適、輕量化和安全,所以雖然價(jià)格比較高,但還是有很多騎士去購買(mǎi)和佩帶。過(guò)大的頭盔對于騎士騎行是很風(fēng)險 的,并且不管是什么類(lèi)型的頭盔佩帶時(shí)一定要系上安全繩。
頭盔內襯是指內在的緩沖層,主要功能是吸收外來(lái)撞擊的沖擊力,如果堅硬的頭盔外殼沒(méi)有緩沖層,當遇到外力沖擊時(shí),沖擊力會(huì )通過(guò)堅硬的外殼直接作用干頭部,使頭部受到傷害,所以,內襯緩沖層的材質(zhì)優(yōu)劣決定了頭盔的緩沖能力。一般采用EPS(緩沖保麗龍)塑料泡沫做內襯緩沖層,在緩沖、吸振、分散撞擊力的同時(shí),還通過(guò)EPS自身材質(zhì)的發(fā)泡密度,在很大程度上有效消散撞擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊波。對于EPS塑料泡沫材質(zhì)而言,顆粒結合間的橡膠品質(zhì)越佳,發(fā)抱后的耐沖擊性能也越好,一些知名品牌還會(huì )針對頭盔內撞擊部位的不同,搭配使用多段式發(fā)泡密度EPS,日本品牌SHOEI旗下每頂頭盔都采用這樣的搭配方式。
頭盔襯墊一般都為泡沫塑料制成的尼龍襯墊,具有很好的避振效果,而一些優(yōu)質(zhì)頭盔也會(huì )采用皮革材質(zhì)(皮革具有很好的柔軟性和防火作用),無(wú)論是采用泡棉襯墊、綿質(zhì)襯墊、還是皮革襯墊等,主要目的是為了提供更柔軟更服貼的觸感,并且具有吸汗、快干、抗菌、可拆卸清洗和透氣等特性,當然頭盔的透氣孔越多,佩戴時(shí)會(huì )感覺(jué)更透氣、更涼爽。
頭盔的扣環(huán)及帽帶配件(安全束帶),主要用以固定頭盔位置,帽帶固定于兩耳下方,扣環(huán)固定在喉結部位,頭盔設計的氣孔是為了幫助頭部散熱和通風(fēng),能在長(cháng)時(shí)間行駛中保持頭發(fā)干爽;旋鈕可根據每個(gè)人不同頭型大小來(lái)調節頭盔佩戴松緊度。一些較高檔品牌頭盔還配有各種附帶的便捷裝置,如通風(fēng)口設備、面部防護罩、護耳裝置和內部通話(huà)裝置等